エンジン異音は改善しないので
価格的にも低走の状態のいいエンジンに交換するほうが
安くて確実に変わるのでエンジンの交換です。
程度のいいエンジンを手に入れます。
2万kmです。
エンジンオイル、冷却水の抜き取りから
各、コネクタの取り外し
エンジンマウントの取り外しです。
ミッションごと下ろします
古いエンジンとミッションです。
エンジンクレーンでエンジンを取り外します。
新エンジンを移植します。
エンジンルーム
人が隠れるスペースがありますねｗ
エンジンとミッションは元に戻りました。
2つの診断機ソフトを使ってエラーの確認します。
1つは各部エラーチェック
もうひとつはリアルモニターで温度管理し
ATFの注入に使います。
今回はコーディングソフトによる
ECUコードの変更はありません。
新しいシャフトナットをトルク締めして
完了です。
快適に走れますね。
