CLA DCTフルードの交換です。
定期交換ですね。
まずはドレンプラグを外してATのフルード抜き取りです。
真っ黒ですね。
５万㌔を超えてますがもう少し早めの交換でもいいですね。
オイルパンを取り外してしばらくオイルを落とします。
オイルパンを取り外して
パッキンとフィルターの交換です。
対策品で新しいフィルターは磁石が付いていますね。
鉄粉トラブルが多いのでしょう。
DCTのオイルフィルターの交換
こちらは上部にあります。
オイル交換後DCTキャリブレーションを実施
油温を管理しながら設定を完了します。
これで快適に乗れますね。
