トヨタのラッシュ

5回目の車検です。

この車はなんとFRなんですね。

かなりレアです。

走行10万KMなんでATのオイルパンから

オイルの滲みがでています。

エンジンオイルもオイル漏れしています。

まずは走行中にゴーッツと音が鳴る現象修理です。

右側のハブベアリングがダメでした。

分解と油圧プレスを使って交換します。

新しいハブベアリング。

次にエンジンルーム

順番に点検します。

エンジンのヘッドカバーオイル漏れ

タペットパッキンのへたりですね。

新しくパッキンのセット交換で完了です。

ATのオイルパン取り外しです。

ATFを抜き取って取り外し

結構汚れています。

中も外も清掃します。

 

最後にプラグを交換したときイグニッションコイルの

カプラ-ツメが折れているのに気付きました。

新しくカプラーを交換して終了です。

これで目指せ20万KMですね。