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整備日記時々犬の散歩
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板金・塗装

新型 ノア 追突修理 その4

いよいよ組み上げたパーツの塗装です。 塗装が終わると、乾燥させガラスの取付です。 モールが一体型ですので新品です。 新品のバックドア。 これも乾燥が終わると取付作業です。 パネルASSYごと取付します。 手動でドッキング …

新型 ノア 追突修理 その3

位置が決まるとスポット溶接です。 板金部品はASSY部品がないので、複数ある 鉄板と鉄板を重ねて 新車と同じ位置に溶接します。 溶接中は瞬間的に電圧が高いので。、携帯電話やデジカメを 近づけるとデーターが飛ぶことも(笑) …

新型 ノア 追突修理 その2

バックドアの取り外しです。 続いて、リアフロアパンの切開です。 メインフレームもつぶれていますね。 寸法図を見ながら、計測して確認していきます。 決められた位置で測定し、寸法が一致するまで修正します。 8人乗りが2シータ …

新型 ノア 追突修理 その1

新型 ノア 追突板金修理です。 車は凄まじいことになっていますが、衝突安全ボディにより 搭乗者は無事です。 かなりの速度から当たったのでしょうか。 バックドアは開きません。 保険会社の立会いが終わり、バールで開けます。 …

MR-S 事故 修理 2

つづき こちらが、MR-Sのフロント寸法図 この数値に合わせて修正します。 細かなブラケットも取りのぞきます。 新しいサブフレームASSYです。 溶接が終わると下地塗装をします。 それらしく復活してきてます。 フレーム部 …

MR-S 事故 修理 1

トヨタ MR-S 事故修理です。 フロント全面追突した感じです。 ボンネットが持ち上がって曲がっていますね。 横から見るとこんな感じです。 フロントにエンジンがありませんので、 エンジン本体に傷はつきませんが この車種は …

ワゴンR 事故修理 2

スポット溶接機で溶接を仕上げていきます。 パネルの塗装です。 各部パーツ塗装が終わるとガラスの取り付けです。 黒ラインはガラスシーラーと呼ばれる密着性を良くするものです。 速乾性です。 新品のマフラーです。 パイプのエン …

ワゴンR 事故修理 1

ワゴンR MH34S 事故修理 新車から数日で 駐車場にとめてあるのを当て逃げ。 被害届と当てた犯人を捜していますが、 取り急ぎ車両保険での修理です。 一般車両保険に入っていないと、いきなり自腹になってしまいます。 自 …

ワゴンR 板金修理 2

前回の続き 底を乗り上げてしまったワゴンRです。   右のフレームです。 折れていますね。 切開して新しく溶接します。 サスペンションは溶接して直すわけにいかず、 フロントサスペンションASSY交換です。 フェ …

ワゴンR 板金修理 1

スズキ ワゴンR MH23 単独事故で乗り上げです。 ぱっと見た感じは何もなさそうですが、 底周りを中心に事故をしています。 車体を持ち上げて底から見ると、 バンパーを押し上げて、足回りが曲がっています。 赤い部分が変形 …

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