三菱 ミニキャブV
10年10万キロ超えです。
久しぶりにこの車種のタイミングベルトを交換しました。
車検の消耗品交換と、タイミングベルト関連の交換
タイミングベルトとテンショナー
ウォーターポンプと順番にばらします
ウォーターポンプ交換
漏れはありませんが、プーリーを回すと少しゴリゴリ感があります
プラグ交換、エンジンオイルで真っ黒
オイルがプラグホールに入っています。
シリンダーヘッドカバーのパッキンのプラグホール部からオイルが侵入ですね
シリンダーヘッドカバー内側のプラグホールパッキンを交換して
一安心です。
これで2年間安心して乗れますね
