mini クーパーS クラブマン シルバー/ブラック
関西方面でなかなか低走行見つからず、、
関東方面からのオークションで仕入れです。
走行距離は少ないですが予防整備を兼ねて消耗品を交換です。
油脂類の交換からです。
エンジンオイルとオイルフィルターの交換。
トランスミッションのオイル。モチュールのATFフルードでの交換です。
休み時間前に抜き取ります。休憩中にフルードが完全に落ちます
フルードチェッカーでは注意。
走りの8ATですのでマメに交換必要ですね。
モチュールATFの新油と古いATFの比較
新しいほうが透き通っていますね。
チェッカーのOKが出るまでATFの交換します。
あたらしいドレンプラグを用意してオーバーフローさせる準備です。
トランスミッションの交換モードに入れます。
規定温度まで待ち、すばやくオーバフローーボルトを締めます。
エアーエレメントの交換。
続いてバッテリーの交換。
OKレベルでありますが、腰が痛めるほど大きいので納車前に交換しておきます。
AGMバッテリーです。奥にあるので大変です。
リアワイパー交換
評価点にはありませんでしたが、ここでリアバンパーに傷があるのを発見しました。
リアバンパーの取り外しです。
車の前で座ると発見。
整備途中ですのでその合間に塗装します。
リアバンパーの付属品を取り外し、修正。
下地の塗装です。つづく
