前回からの続き
丁度いい感じの高さですね
ショックの固さ調整は実際に走行してから減衰力の調整ですね。
続いてマフラーの交換
まるで楽器に見えますね
当店はJASMAの基準マークがないと取付できませんが
最近のマフラーは恐ろしく高額ですね。
純正マフラーの取り外しです
交換前との比較です。
いい感じですね。
エンジンをかけて排気漏れのチェックです。
最後は洗車キズが気になるので、ボディの微修正です。
サイドスリップ、車高、ヘッドライトの高さ修正
近接排気騒音すべてチェックして問題なしです。無事に検査終えました。
完成です
大事にしたいですね。
