ダイハツ　ムーブ　追突事故修理　3

いよいよ車体にフロアを取付をします・

フロアパネルの溶接とエンドパネルの溶接が

終わると下地塗装をします。

カラー塗装です。

後ろ側は新車みたいになりました。

バックドアガラスの移植です。

新しいドアにガラスを取付します。

リヤフェンダー左、右とも修正です。

 

 

これで綺麗になりました。

艶をあわせるのにフロントバンパーまで研磨します。

稀少なターボモデルです。

これで目指せ20万キロ走行ですね。