前回の続き
イメージ 1
フロントラジエータサポート部を仮組します。
この状態で新車出荷時の出ている寸法図になるよう修正します。
隙間や取り付け状態に問題がなければ溶接します。
イメージ 2
ラジエータやコンデンサは無条件で新品です。
イメージ 3
サポートフレームを塗装し、各部パーツ取り付け状態に問題がないかチェックします。
ヘッドライトは付根が割れていたので交換です。
イメージ 4
ボンネットの組付けです。取り付け修正をミリ単位で合わせ問題なければ塗装します。
イメージ 5
ボンネットとフェンダーの色の違い、クリアのうねりをなくすように肌調整です。
イメージ 6
普通の車なら仕上げて終わりですが、
塗装の乾燥中にハイブリッドシステムをすべて立ち上げます。
電源を切り外したのでエラーが出ています。
インバータのヒータもです。
イメージ 7
ハイブリットバッテリーや配線を繋ぎ直したのですべてのエラー項目をリセットします。
修理後に〔ピーッ。ハイブリッドシステムに異常がありますお近くのディーラまで・・・〕
なんてならないように。
イメージ 8
LLCのエア抜きを確認して終了です。
ピカピカになりました。