足回りのリフレッシュも完了です。

CIMG1785

最後の作業がATショック不良の修理です。

ATオイルパンを取り外します。

CIMG1784

ATFです。黒いです。。。

CIMG1786

 

オイルパンは洗浄して再使用します。

CIMG1788

配線を取り外します。

CIMG1789

取り外したバルブボディです。

時間がある限りATFを抜き取ります。

CIMG1792

左が新しく用意したリビルド品です。

CIMG1793

ATFのフィルターもこんなに違います。

CIMG1814

ATを組み上げてオイルを注入しますが、

1度や2度の入替えでは

良好になりません。劣化したオイルが少しでも残っていたら悪影響があるのでしょうね。

3回目で良好になりましたので+αです。

CIMG1816

ATFの温度を管理しながらオーバーフローバルブから

排出して完了です。

CIMG1852

リフレッシュですので、フロント周りも綺麗に塗装です。

CIMG1851

ボンネットの凹みも修正。

CIMG1867

これで完成です。

10年目でリフレッシュですので

もう10年目指せますね。