GE6車検整備です。

GE6も走行距離が10万キロ超えてくるのが増えてきました。

油脂類の交換とタイロッドエンドブーツの交換です。

続いてプラグ交換、インテーク側が前にあるのでプラグはエンジン後方にあります

ワイパーモーターASSY、その周辺を取り外します
引っかけてガラスの割れに注意ですね。

ついでにスロットルバルブASSYの清掃
アイドリングが低い場合はカーボンが付着しています

新しくプラグを交換します。

プラグホールは裏側ですね。
元に組み上げて完成です。
GE6車検整備です。

GE6も走行距離が10万キロ超えてくるのが増えてきました。

油脂類の交換とタイロッドエンドブーツの交換です。

続いてプラグ交換、インテーク側が前にあるのでプラグはエンジン後方にあります

ワイパーモーターASSY、その周辺を取り外します
引っかけてガラスの割れに注意ですね。

ついでにスロットルバルブASSYの清掃
アイドリングが低い場合はカーボンが付着しています

新しくプラグを交換します。

プラグホールは裏側ですね。
元に組み上げて完成です。