ルノークリオ V6 車検とタイミングベルト 続き
タイミングベルト 周りを交換します。
専用部品もありますがルノークリオとプジョー406
は同じエンジンでありプジョー406から部品も調べられます。
ロックツールを使って、カム、クランクを固定します。
ウォーターポンプの交換です
さてエンジンを降ろしたメインのクラッチ交換です。
長く乗ることを考えると一度にメンテナンスすることがいいですね。
単体になると作業が楽になります。
クラッチ交換です。
何よりも、ベアリングASSY
作りが特殊で
比べてみますと劣化しています、油圧がかかるととこが
プラスチックでクラックなど割れると、
クラッチがきれません（笑）
プラグ交換も楽チンです。
3万ｋｍですがエアークリーナも汚れています。
元に組みつけていきます。
前後アライメントを調整します、この車はシビアなのか純正で調整できます。
エンジンをかけて試乗後スキャナーで異常がないか調べます。
これで終了です・
バッチリですね。
