トヨタのラッシュ
5回目の車検です。
この車はなんとFRなんですね。
かなりレアです。
走行10万KMなんでATのオイルパンから
オイルの滲みがでています。
エンジンオイルもオイル漏れしています。
まずは走行中にゴーッツと音が鳴る現象修理です。
右側のハブベアリングがダメでした。
分解と油圧プレスを使って交換します。
新しいハブベアリング。
次にエンジンルーム
順番に点検します。
エンジンのヘッドカバーオイル漏れ
タペットパッキンのへたりですね。
新しくパッキンのセット交換で完了です。
ATのオイルパン取り外しです。
ATFを抜き取って取り外し
結構汚れています。
中も外も清掃します。
最後にプラグを交換したときイグニッションコイルの
カプラ－ツメが折れているのに気付きました。
新しくカプラーを交換して終了です。
これで目指せ20万ＫＭですね。
