ジープ レネゲード
以前から暖機運転が終わると調子が悪く、オートクルーズの反応が消える→
アクセルを踏んでも加速しないことが多いそうで
ついにエンジンチェックランプが点灯です。
高速道路でチェックランプが点灯すると恐怖ですよね。
セーフティ制御になり上り坂では軽四の加速より弱いです。
インテークの割れや、ホースの裂けでアクセルを踏んでも
加速しないことがありますが特に異常はありません。
走行をしながら各部センサーの点検と計測です。
最終的にはタービンの特性不良ですが非常に高価なので
今回は分解+再調整です。
輸入車で良くある5年を過ぎたら次々と故障ジレンマ
流石に5年でタービン交換はつらいですね・
修理後各部センサーをモニターしながらアクセル開度と
実際のブースト圧に対して適正であることを確認します。
念のために一番暑い時間帯で阿南→徳島市内→徳島自動車道で異常がないのを確認して
終了です。
これで快適に走行できますね。
