スバル インプレッサ タイミングベルト交換です。
以前の車検で10万KMがきたので
オイル漏れなどまとめて修理です。
エンジンのフロント周りです。
シリンダーヘッドカバーもオイル漏れしていました。
ベルト一式と、ウォータポンプ、アイドラー、テンショナー
カムとクランクのオイルシールです。
オイル漏れによる汚れがひどかったので洗浄もします。
こちらは、パワーステアリングポンプASSY
リビルト品です。まだまだ乗るのでASSY交換となりました。
フロントシールからの漏れと性能の劣化です。
ワッシャーは新品です。
交換した残骸の一覧です、
イリジウムMAX プラグも追加。
カムシールは取付
状態が気に入らなかったのでもう一回取り寄せて再度交換しました。
DOHCでないのに4つあります（笑）
これであと10万KMは乗れますね。
