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mini クーパーS クラブマン シルバー/ブラック
関西方面でなかなか低走行見つからず、、
関東方面からのオークションで仕入れです。
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走行距離は少ないですが予防整備を兼ねて消耗品を交換です。
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油脂類の交換からです。
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エンジンオイルとオイルフィルターの交換。
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トランスミッションのオイル。モチュールのATFフルードでの交換です。
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休み時間前に抜き取ります。休憩中にフルードが完全に落ちます
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フルードチェッカーでは注意。
走りの8ATですのでマメに交換必要ですね。
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モチュールATFの新油と古いATFの比較
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新しいほうが透き通っていますね。
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チェッカーのOKが出るまでATFの交換します。
あたらしいドレンプラグを用意してオーバーフローさせる準備です。
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トランスミッションの交換モードに入れます。
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規定温度まで待ち、すばやくオーバフローーボルトを締めます。
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エアーエレメントの交換。
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続いてバッテリーの交換。
OKレベルでありますが、腰が痛めるほど大きいので納車前に交換しておきます。
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AGMバッテリーです。奥にあるので大変です。
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リアワイパー交換
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評価点にはありませんでしたが、ここでリアバンパーに傷があるのを発見しました。
リアバンパーの取り外しです。
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車の前で座ると発見。
整備途中ですのでその合間に塗装します。
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リアバンパーの付属品を取り外し、修正。
下地の塗装です。つづく