前回からの続き
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丁度いい感じの高さですね
ショックの固さ調整は実際に走行してから減衰力の調整ですね。
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続いてマフラーの交換
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まるで楽器に見えますね
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当店はJASMAの基準マークがないと取付できませんが
最近のマフラーは恐ろしく高額ですね。
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純正マフラーの取り外しです
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交換前との比較です。
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いい感じですね。
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エンジンをかけて排気漏れのチェックです。
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最後は洗車キズが気になるので、ボディの微修正です。
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サイドスリップ、車高、ヘッドライトの高さ修正
近接排気騒音すべてチェックして問題なしです。無事に検査終えました。
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完成です
大事にしたいですね。