![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8758-650x488.jpg)
MINI JCW 6MT
車検と水漏れの修理です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8757-650x488.jpg)
油脂類の交換から
ブレーキフルードの交換。DOT4ですね。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8751-650x488.jpg)
MINIでよくあるサーモハウジングASSY場所で水温計不良です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8752-650x488.jpg)
対策品のサーモASSYと水温センサーが2カ所
そのセンサーが2カ所になるので変換ケーブルです
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8755-488x650.jpg)
樹脂でできているので何年かすると朽ち果ててしまいそうです。
国産の部品もドライバーで軽く叩くと割れたことがあります。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8753-488x650.jpg)
新しいサーモケースASSY
乗り換えるまで再発はしてほしくないですね
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8762-650x488.jpg)
組み上げると加圧テストです。
ホースバンドの締め忘れがあると圧力に耐えきれずに抜けてしまいます。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8480-650x488.jpg)
クーラントの補充です。真空にすることにより
エアーが溜まるのを防ぎます。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8763-650x488.jpg)
車検整備が終わると検査ラインです。
微調整もします。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8764-650x488.jpg)
初代のBMW MINIはヘッドライトに苦労しましたが
この型はヘッドライトがエンジンルームにあるので調整が簡単です。
車検は終わりました
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8766-650x488.jpg)
最後に点検と交換した項目をPCを使って書き換えをします。
サービスリセットをしないとエンジンを始動するたびに
メーターに表示されます。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8767-650x488.jpg)
交換した部品
次回車検点検のリセット
これで安心して乗れますね。