![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9104-650x488.jpg)
BMW 2シリーズ アクティブツアラー
走行中にチェックランプが点灯でレッカー搬送です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9105-650x488.jpg)
ドライブトレーンに異常が発生です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9106-650x488.jpg)
調べてみるとタービンが異常ですね。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9123-1-650x488.jpg)
さっそくリフトアップ
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/1-488x650.png)
排気回りを取り外します
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9174-1-650x488.jpg)
取り外したタービン
分解して必要な部品が欲しいのですが国内はタービンASSYしかないので
分解修理です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9175-2-650x488.jpg)
機能してなかったソレノイドバルブ
海外からの取り寄せです。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9172-488x650.jpg)
ソレノイドバルブが壊れた原因としてタービンの
ウエストゲートバルブ
こちらは修理します。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9176-650x488.jpg)
次にインテーク側
クーラントが入ってなく、オイルがエレメントケースから漏れが発生
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9181-488x650.jpg)
ハウジングケースASSYです。
内側が割れて朽ちていますね。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9180-650x488.jpg)
新しく部品を交換です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9183-1-650x488.jpg)
続いて車検整備
ブレーキフルードは上部からの加圧式にてフルード交換です。
タイマーでセットしてフルードの交換
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9226-650x488.jpg)
消耗していたプラグ
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9227-650x488.jpg)
エアーエレメントの交換
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9259-650x488.jpg)
こちらは室内側のエアコンフィルタ
臭いと汚れをキャッチします
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9214-650x488.jpg)
車検整備が終わると検査ラインに入ります
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9215-650x488.jpg)
各種検査項目をパスして完了です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9186-1-650x488.jpg)
車検整備が終わると
部品脱着したので1つ1つリセットとメンテナンスの更新します。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_9267-650x488.jpg)
修理と車検完了です。
これで安心して乗れますね