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三菱 ミニキャブV
10年10万キロ超えです。
久しぶりにこの車種のタイミングベルトを交換しました。
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車検の消耗品交換と、タイミングベルト関連の交換
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タイミングベルトとテンショナー
ウォーターポンプと順番にばらします
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ウォーターポンプ交換
漏れはありませんが、プーリーを回すと少しゴリゴリ感があります
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プラグ交換、エンジンオイルで真っ黒
オイルがプラグホールに入っています。
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シリンダーヘッドカバーのパッキンのプラグホール部からオイルが侵入ですね
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シリンダーヘッドカバー内側のプラグホールパッキンを交換して
一安心です。
これで2年間安心して乗れますね