![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7172-650x488.jpg)
スズキ HN22S KEI
MTです。エンジンが掛かるが進まないとのことです。
早速レッカーで引き取り
どうやらクラッチワイヤーが中で切れてMTのチェンジが出来ないみたいです。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7246-1-488x650.jpg)
一番左足で踏むクラッチのワイヤーが踏みごたえありません。
早速新品のワイヤーセットを注文です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7174-650x488.jpg)
足元に潜り込みます、ブラケット等を取り外してワイヤーを取り外しです。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7173-650x488.jpg)
新しく届いたワイヤーキットとプラスチックのクリップ
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7175-488x650.jpg)
クラッチ版を止めているところも分離
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7177-488x650.jpg)
ワイヤーが切れているところに錆がありますね。
新しいクラッチワイヤーになると軽くなった気がしますね。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7176-488x650.jpg)
ドライブシャフトのブーツも切れていたのでついでに修理です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_7178-650x488.jpg)
ブーツを取り外して、グリスを取り除きます。
あとは元に戻して完成ですね。