NEW フリード HV GB7
車検のついでにDCTオイル交換です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8944-650x488.jpg)
車好きにはたまらないデュアルクラッチトランスミッションを搭載している
普通のフリードですがマメにATF交換をしないといけない。。。
気がしますね。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8945-650x488.jpg)
エアーエレメントを取り出して注入口の確保です。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8946-650x488.jpg)
DCTオイルをしたから拭き取ります
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8947-650x488.jpg)
完全に拭き取ります
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8948-650x488.jpg)
新しく用意した DW-1 トランスミッションフルードと
汚れている抜き取ったオイル(右のカップ)
36000KMです。
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8950-650x488.jpg)
新しいオイルと比べてみると
汚れが全然違います。
初回車検でこれだけの汚れです。
予算があれば是非交換したいですね
![](https://yokomi.com/wp-content/uploads/IMG_8949-650x488.jpg)
フィルターを清掃して組みます。
新しいオイルを入れます。
オーバーフローを確認するボルトから点検をして終了です。
コメント