新型のタイヤチェンジャー導入です。

従来のタイヤチェンジャーではリムにキズが付くリスクがあり、

超扁平タイヤでは2人作業でした。

イタリア製のタイヤチェンジャーですが十分働いてくれました。

掃除からです。

もしかしたら軽トラタイヤ専用機で使うかも？

しれないので隅っこに保管。

前回のタイヤバランサーに続いて

今回も阿南のブリジストンさんでお世話になります。

トラックで搬入です。

大きいですね。

ダンボールを取り外し。

400ｋｇオーバーなのでクレーンで作業です。

バンザイのレバーレスタイヤチェンジャーです。

早速タイヤチェンジャー試してみます。

練習用なので犠牲にしてもいい自分のタイヤホイールセットです。

ＢＭＷの18インチ、ブリジストンのランフラット225/40/18

タイヤリフトで持ち上げます。

年齢的に腰がやられそうなので重宝しそうです。

持ち上げってくれます。

ホイールにキズが付かないようセンターロックです。

センターはプロテクターつけています。

サイドは回転させながらタイヤを落とします。

従来のモデルはビード落としに

ミスをするとリムにキズが付きそうでしたが今回はありません。

下側のビード落としです。慣れると下から見なくても鏡でわかります。

タイヤを持ち上げるレバーレスです。

レバーレスはスイッチで動きますので、らくちんです。

ホイールもレバーに干渉するというリスクもなくなりました。

あの堅いランフラットが指先の作業で取れました。

入れるのも簡単です。

更に、ランフラット+超扁平+10年物（古くてカチカチ）なら

ホイールにプロテクターをつけて

5ｃｍ間隔くらいに固定するオプションがあります。

1週間くらい廃棄タイヤなどで練習して

慣れたところで、従来お断りしてた

19インチタイヤのＩＮ、ＯＵＴをしました。

これで寿命が倍になりますね。

 

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