前回から
洗浄できたので引き上げます。
色が新しく見えますね
ピストンもピカピカになりました。
カーボン取れるだけで全然違いますね
表面は綺麗です。
ピストンリングを取り外します
トップ、セカンド、オイルリングの順で、
後から識別できるよう番号にしておきます
ピストンリングのオイル穴の詰まり
あとスカート部のスラスト、反スラスト方向共に
摩擦キズが目立ちます。
分解していきます
シリンダーブロックASSYです。
重たいですね。
一通り分解と洗浄したので計測の準備ですね
ここ最近出番のない、計測器一式です。
マイクロメーター、シリンダーゲージです。
校正します。
基準内ですね。
ピストンが焼き付いたわけではないし、
爪が引っかかるわけでもありませんし
上から順番に、ピストンが下がるところまで
修理書に載っているポイントで計測します。
次はピストンとコンロッド一式です。
