エクストレイル NT32
７人乗り4WDで希少なブルーです。
ピッタリなのを探すのに２か月かかりました。
点検整備からです、
エンジンオイル、オイルエレメント
エアコンフィルタ
ブレーキフルードの交換
CVTは日産の純正CVTフルード
保証があるうちは純正フルードで交換
５年以上になると社外品高性能オイルに変換ですね。
最近の車なので温度管理をします。
エンジンを掛けて規定温度になると
CVTフルードを排出します。
夏は一度規定温度を超えてしまうと冷やすのに時間がかかります。
北米仕様のホイールにバージョンアップ
NEWタイヤ
古いタイヤも交換時期が近いので
トーヨーの新品タイヤに変換です。
バランスを取ってバッチリですね。
整備の途中でフロントとサイド、リアの部品はやり直しです。
再補修でピカピカに仕上げます。
これでカタログみたいに綺麗に仕上がりました。
後ろはオートバックドアでいいですね。
