トヨタアルファードのアイドリング不調修理です。

10万キロを超えると色々と不具合が出てきます。

そのひとつに燃焼室内のすすやカーボンの付着による

アイドリング不良です。

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少しずつ点滴をしていきます。

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青い液体がなくなるまでアイドリングで燃焼させます。

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マフラーから煙が出てきます・

これで1000rpm~3000rpmまでノッキングをしないように

回転をあげていきます。

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続いてアルファロメオ156 V6 です。

こちらも10万キロを超えてカーボンが気になるので

ワコーズのレックスを施工します。

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同時に燃料タンクにフューエル1も添加して、

インジェクターもクリーンにします。

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これで快適に運転できます。